記者昨日從濟(jì)南市規(guī)劃局獲悉，該市制定《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃管理工作的意見(jiàn)》，出臺(tái)一系列有效措施，推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施前瞻規(guī)劃和合理布局。
大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)，可以加快燃油替代，減少汽車(chē)尾氣排放，對(duì)促進(jìn)節(jié)能減排、防治大氣污染等方面具有重要意義。充電設(shè)施是電動(dòng)汽車(chē)的能源補(bǔ)給站，可為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電，是推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的保障。根據(jù)意見(jiàn)，充電設(shè)施建設(shè)將納入工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，形成以專(zhuān)用充電設(shè)施為主體、公共充電設(shè)施為輔助、快充站為補(bǔ)充，適度超前、布局合理、智能高效的充電設(shè)施體系。
新建住宅配建停車(chē)位須100%建設(shè)充電設(shè)施或者預(yù)留充電設(shè)施安裝條件。公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)或者預(yù)留充電設(shè)施須不小于15%。新(改)建公共建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)、公交和環(huán)衛(wèi)等公共服務(wù)領(lǐng)域停車(chē)場(chǎng)、工業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)項(xiàng)目配建停車(chē)場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施或者預(yù)留建設(shè)安裝條件的車(chē)位比例不小于15%。同步配建、結(jié)建類(lèi)充電設(shè)施無(wú)需辦理規(guī)劃手續(xù)。
目前，濟(jì)南已建成英賢、葛家莊、濟(jì)微路、西客站、龍奧等6座智能充電站和高速公路章丘服務(wù)區(qū)、天橋服務(wù)區(qū)、濟(jì)南服務(wù)區(qū)等6座高速公路城際快充站。
到2020年，將形成科學(xué)合理的網(wǎng)狀充電設(shè)施布局，運(yùn)用“即停即充，隨用隨走”的充電模式，彌補(bǔ)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程短的缺陷，滿(mǎn)足不同領(lǐng)域、不同層次電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)需求。
（來(lái)源：山東商報(bào)）
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